本次活动由中国电动汽车基础设施促进联盟指导，众链数智（上海）智能科技有限公司（中国充电联盟开放服务平台）、武汉市新能源汽车产业协会承办。会议聚焦交能融合与重卡充电产业升级核心方向，汇集交通主管部门、行业平台、高速运营主体、设备技术企业、能源服务商、金融机构等产业链多方代表，围绕行业核心议题展开深度研讨，合力推动重卡充电产业协同化、数智化、绿色化高质量发展。
会议由武汉市新能源汽车产业协会副秘书长黄山主持。
闻静：高速公路新能源汽车发展现状与展望
交通运输部路网监测与应急处置中心出行服务处处长闻静以《高速公路新能源汽车发展现状与展望》为题进行分享，结合国内高速路网新能源通行数据，梳理高速场景下重卡补能的现实缺口，剖析高速公路充电基础设施建设的痛点难点，对高速路网重卡补能网络未来建设方向作出研判，为交能融合背景下高速重卡充电布局提供顶层视角参考。
仝宗旗：数智化赋能充电行业高质量发展
中国充电联盟开放服务平台总经理仝宗旗带来《数智化赋能充电行业高质量发展》主题报告。他指出行业已经迈入高质量发展阶段，重卡大功率充电快速兴起，干线物流补能网络建设提速，产业对数据支撑、资源对接、合规服务的需求愈发迫切。依托开放服务平台的数据底座与全链条服务能力，可以为重卡充电运营商、设备企业、高速运营主体提供数据看板、政策标准、星级场站、产业链接等综合服务，以数字化工具破解重卡补能产业信息壁垒，赋能交能融合产业生态建设。
宫海波：交能融合赋能电动重卡充电产业发展新机遇
山东高速智充能源投资有限公司总经理宫海波围绕交能融合赋能电动重卡充电产业发展新机遇展开分享，立足高速运营主体视角，解读高速公路布局重卡补能的资源优势、建设模式与商业逻辑，剖析高速重卡场站投资、运营、收益模型，探讨路站协同的落地路径。
马增志：能源科技服务+金融服务赋能重卡充电基建新生态
领充新能源科技有限公司常务副总裁马增志，带来《能源科技服务+金融服务赋能重卡充电基建新生态》主题分享。他指出，干线长途作为交通低碳转型主战场，当前仍面临资金、场地、运力、运营多重瓶颈，补能基建资金供给缺位制约产业规模化落地。通过构建“能源科技服务+金融+产业伙伴”三螺旋生态体系，以能源科技服务为连接枢纽，联动多层次金融工具，助力破解重资产、长周期项目的资金痛点，推动干线重卡补能网络加快布局。
李孝田：爱云选-聚合充电站服务生态
北京爱云选科技发展有限公司CEO李孝田围绕《爱云选-聚合充电站服务生态》展开分享。他提出，充电场站正从单一充电功能向综合服务节点升级，通过在重卡场站落地清洁吸尘、平价零售等多品类智能设备，依托设备互联互通打通数据与服务链路，同时融合多元配套业态、拓展商业广告合作，可深度挖掘场站流量价值，实现非电收入提升，以全生态布局打造场站差异化竞争力，升级司机出行体验。
李恒杰：新一代智慧能源系统赋能高速重卡超充，助力交能融合干线物流转型
深圳市英可瑞科技股份有限公司副总经理李恒杰作《新一代智慧能源系统赋能高速重卡超充，助力交能融合干线物流转型》主题报告。他分析，当前高速重卡补能面临功率不足、能效偏低、场站扩容难、电网适配周期长四大行业共性痛点。随着全碳化硅功率器件的规模化应用，大功率充电模块能效水平稳步提升，部分方案已达到国家一级能效；结合兆瓦级超充架构与智慧直流变压能源系统，能够有效适配高速服务区连续重载补能场景，为干线零碳充电网络的完善提供技术支撑。
罗伟：面向重卡超充时代的高功率充电系统解决方案
广东盈通智联数字技术有限公司研发总监罗伟，带来《面向重卡超充时代的高功率充电系统解决方案》深度分享。他表示，随着重卡向干线物流、港口、矿山等多场景渗透，补能效率已成为制约运营效益的核心因素。重卡补能体系正从“单设备建设”向“系统化能源基础设施”升级，未来需通过高功率化、柔性化、智能化、模块化技术路径，实现充电资源按需分配、能源动态协同和运营效率最大化，构建兼顾效率、可靠性与经济性的高效补能生态。
吕客：打造全域高质量充电网络引领全行业降本增效
深圳市盛弘电气股份有限公司充换电事业部副总经理吕客，以《打造全域高质量充电网络引领全行业降本增效》为主题分享行业洞察。他提出，充电行业竞争已从单一设备能力转向全车型、全场景、全生命周期、全球化的综合能力比拼。企业通过柔性兆瓦超充、可充可换技术、智能运维与极端环境适配，可破解重卡补能效率、运营成本与安全难题；同时抓住县域市场下沉与老旧桩更新机遇，实现建站、用电、运维及升级全链条降本增效。
吴瑞强：赋能国省干线物流补能网建设，助力交能融合
湖南京能新能源科技有限公司董事副总裁吴瑞强，围绕《赋能国省干线物流补能网建设，助力交能融合》分享实践经验。他指出，当前重卡电动化加速推进，但国省道干线补能网短板突出，成为交能融合落地的核心制约。以全矩阵兆瓦级快充、超充设备及云智慧平台为支撑，可输出光储充换放检一体化解决方案，覆盖全场景补能需求；同时他强调，重卡补能需车企、电网、金融、物流及地方政府多方协同，共建“一张网”生态，推动行业相融共生。
邱新元：构建路域智能微电网赋能零碳运输新动能
湖北交投新能源投资有限公司副总经理邱新元，发表《构建路域智能微电网赋能零碳运输新动能》主旨演讲。他介绍，湖北交投依托全省高速路网资源，“十五五”规划布局“三横四纵”大功率重卡充电网络，采用兆瓦级液冷超充设备与功率动态分配技术提升场站效率；通过利用服务区闲置空间开发分布式光伏，创新光储直柔、构网型储能微网体系，平抑源荷波动、实现孤岛供电，减少电网扩容投入；采取“快充先行、预留换电”渐进式建设模式，搭建一体化智慧管控平台，构建可复制的交能融合新业态。
秦蒙：零碳货运走廊必要的良性生态循环
陕西鸿盛实业集团有限公司总经理秦蒙，带来《零碳货运走廊必要的良性生态循环》主题分享。他提出，零碳货运转型不只是设施装备升级，更是大宗物流组织运营形式的重构，需要物流场景、场站建设、资产投资、车队管理、电力储能、电池银行、主机制造等多环节有机结合，搭建人-车-货-场-站多维度生态体系，才能支撑零碳货运走廊长期健康运营；而良性运转的零碳走廊也将反哺生态内企业发展，形成相互促进的动态平衡。
文涛：面向新能源重卡/船舶岸电的大功率充电桩配套电力系统建设实践
武汉烽火富华电气有限责任公司总经理文涛，分享《面向新能源重卡/船舶岸电的大功率充电桩配套电力系统建设实践》。他聚焦高速路网服务区、收费站等多场景的综合用电痛点，从行业技术演进视角提出，可探索以固态变压器为核心，融合分布式风光、储能与柔性直流配电的一体化电力系统路径，为规模化打造零碳高速能源走廊、契合交能融合绿色转型方向提供可行实践思路。
授牌聘任隆重举行，筑牢产业人才与组织底座
新能源汽车产业人才基地（湖北站）揭牌仪式和武汉市充换电基础设施专业委员会（第二届）聘任仪式，由武汉市新能源汽车产业协会秘书长韩昕洋主持。新能源汽车产业人才基地（湖北站）揭牌仪式上，中国充电联盟开放服务平台总经理仝宗旗、武汉市新能源汽车产业协会副秘书长黄山、新能源汽车产业人才基地总经理杨建民共同登台揭牌。该基地依托多方产业与院校资源搭建，未来将聚焦充换电运维、场站运营管理等核心岗位，构建系统化人才培养、职业认证与产业输送体系，为区域产业高质量发展提供持续人才支撑。
随后举行武汉市充换电基础设施专业委员会（第二届）聘任仪式。本届专委会产生26名委员，覆盖充电运营、设备制造、高校科研、整车能源、金融服务等全产业链领域。武汉亿瓦能源科技有限公司CEO黄山当选第二届专委会主任委员，中国充电联盟开放服务平台总经理仝宗旗受聘为专委会顾问；5位行业代表受聘为副主任委员；19位来自产业链企业、高校科研机构的专家受聘为委员。
仪式上确定武汉有电充新能源科技有限公司为挂靠单位并现场授牌。新一届专委会将为武汉及湖北充换电产业规划建设、技术标准落地、政策研究输出提供持续智力支持，推动区域充换电产业规范化、协同化发展。
本次专题会议议题覆盖范围广泛，从宏观产业趋势研判到核心技术路径攻关，从补能系统方案设计到生态落地实践探索，多维度呈现了交能融合背景下重卡充电产业的最新发展成果与典型应用案例。与会行业专家与产业链企业代表交流深入、讨论热烈，充分展现了重卡充电产业协同创新的蓬勃活力与广阔前景。
