4月30日，《能源评论》杂志与长沙理工大学在该校云塘校区联合举办第39次学术沙龙。
本次沙龙以“交能融合：从物理相邻到化学相融”为主题，聚焦“十五五”时期交通运输与能源电力如何实现深度融合。中国工程院院士陆佳政，以及来自国家发改委、交通运输部、中国能建、中国交建、天合光能、国网能源研究院、宁波能耀等单位的九位专家齐聚一堂，共话交能融合的技术突破、模式创新与生态构建。
政策东风劲吹，交能融合进入关键窗口期
“十五五”时期，我国交能融合正从示范试点迈向规模化应用。2025年3月，交通运输部等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，首次从国家层面系统擘画了发展路径；2026年2月，《关于支持上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设的实施方案》出台，标志着政策向细分领域深耕。
交通运输部科学研究院交能融合领衔专家陆旭东在主旨发言中系统梳理了政策演进脉络，并对“十五五”发展规划进行了前瞻解读。国家发改委能源研究所副研究员付毕安则从强国建设的高度，阐述了推进能源革命与交通转型互促互进的路径构想。
技术实践并进，多方探索融合新范式
沙龙主旨发言环节，来自产业一线的专家分享了各自领域的创新实践。
中国能建智慧交通研究院院长崔培强围绕新型交通供配电系统分享了思考，提出重构高速供配电系统、打造绿电“超级动脉”的技术路线。中国交建光伏科技公司副总经理徐小勇介绍了交能融合领域的工程实践，展示了交通基础设施与清洁能源协同发展的广阔前景。
长沙理工大学能源与动力工程学院副院长贾传坤带来了废旧道路材料资源化利用与储能技术融合创新的研究成果，为交能融合提供了“变废为宝”的新思路。天合富家能源股份有限公司总经理金锐分享了分布式光伏与交通设施融合的实践案例。
宁波能耀新能源有限公司总经理费巍以“世界第一大港的绿电密码”为题，揭秘了宁波舟山港在绿色港口建设中的能源转型经验。国网能源研究院管理所室副主任汤广瑞（线上参会）分析了政策驱动下交能融合的发展趋势及典型电网实践。
院士视野：安全是融合的底线
中国工程院院士、电网防灾减灾全国重点实验室主任陆佳政以“锂离子电池电动汽车火灾低毒高效防复燃灭火技术”为题，从安全维度为交能融合敲响警钟。
随着交通领域电动化进程加速，锂电池安全问题日益凸显。陆佳政院士团队研发的低毒高效防复燃灭火技术，为解决这一痛点提供了系统方案，也为交能融合的规模化推进筑牢了安全底线。“没有安全，融合就无从谈起。”陆院士强调。
圆桌论道：交通与能源融合，如何更进一步？
在圆桌讨论环节，与会嘉宾围绕四大议题展开了深入交流：
技术突破与标准引领：大功率充换电、固态电池、长时储能、车网互动等关键技术如何加速突破？全场景标准体系如何构建？
模式创新与市场机制：成本分摊与收益分配机制如何设计？绿电市场化交易与“项目共同体”等新型合作模式如何落地？
系统协同与生态构建：“路、桩、源、网”如何有效衔接？交能融合数据共享体系和智能调控平台如何打通？
区域实践与应用推广：港口、公路、铁路、机场等领域的可复制典型模式如何跨场景推广？
讨论中，嘉宾们就成本分摊与收益分配机制、绿电市场化交易、数据共享体系构建等热点问题进行了充分研讨，形成多项共识。
共识与展望
本次沙龙在热烈的研讨氛围中落下帷幕。与会专家一致认为，交能融合已从“物理相邻”走向“化学相融”的关键阶段，需要政策、技术、市场、金融等多维度协同发力。
长沙理工大学副校长陈志国在欢迎辞中表示，学校于2024年发起成立了全国首个交能融合产学研联盟并任盟主单位，愿与各方携手，为“十五五”期间交能深度融合贡献智慧和力量。英大传媒集团副总经理、《能源评论》总编辑晏俊在主题致辞中指出，《能源评论》将持续搭建高端学术交流平台，推动产学研用深度融合，助力交通强国和能源强国建设。
